汽車V2X運營支撐平臺主要專注于對設備管理、及數據收集等核心功能，其中，平臺管理為設備提供安全可靠的連接通信能力，向下連接海量設備，數據服務支撐設備數據采集上云，能力開放向上提供云端API，服務端通過調用云端API將指令下發至設備端，實現遠程控制。平臺也提供了其他能力，如規則引擎、能力開放等，為各類應用業務場景開發賦能，下面由小編為您介紹!

　　RESTful API接口

　　RESTful API是目前比較成熟的一套互聯網應用程序的API設計理論，采用這種對接方式實現不同的前端設備和后端進行快速對接，實現前后端分離;同時RESTful API可以靈活處理不同業務場景需要的平臺對接。

　　RESTful API接口

　　RESTful API是目前比較成熟的一套互聯網應用程序的API設計理論，采用這種對接方式實現不同的前端設備和后端進行快速對接，實現前后端分離;同時RESTful API可以靈活處理不同業務場景需要的平臺對接。

　　端邊云構架

　　通過定義良好的接口API實現 “端->邊->云”，“云->邊->端”的雙向數據流動。實現三層架構之間的互動，從而支撐云平臺的功能需求。構架如下：

　　常用的平臺服務如下

　　車載視頻對接自動駕駛監控服務中心

　　存在車載視頻設備的前提下，通過車載視頻服務設備接入車載視頻設備，并可以通過無線網絡將車載視頻流推送到邊緣計算服務器或者自動駕駛監控中心平臺。

　　感知設備數據上傳V2X運營支撐平臺

　　通過無線/有線網絡將路側感知設備數據(原始采集數據或者結構化數據)上傳到V2X運營支撐平臺。

　　MEC對接高精度交通地理信息系統

　　通過MEC可以接入高精度交通地理信息系統，實現對于高精度交通地理信息的分析和處理，并可以將分析后的結果通過網絡(無線，有線或者V2X網絡)播發。從而提供高精度交通地理信息服務。

　　RSU對接V2X運營支撐平臺

　　RSU將接入的感知數據(結構化數據)，V2X數據以及自身狀態數據，通過有線或者無線網絡上傳到V2X運營支撐平臺;通過有線和無線網絡接收V2X運營支撐平臺的管理和維護指令，并進行響應。

　　RSU對接信號機系統

　　RSU通過網絡(有線或其他方式)對接信號機系統，能夠讀取信號機數據并形成V2X標準SPaT消息集進行播發;能夠在基于信號機的優先通行場景中，將優先通行需求發送到信號機系統，從而實現優先通行場景。

　　OBU對接智能網聯汽車測試中心平臺

　　OBU將V2X數據，獲取的車輛狀態數據以及V2X應用場景數據，通過無線網絡上傳到智能網聯汽車測試中心平臺;通過無線網絡接收智能網聯汽車測試中心平臺的管理和維護指令，并進行響應。

　　OBU對接V2X運營支撐平臺

　　OBU將V2X數據，獲取的車輛狀態數據以及V2X應用場景數據，通過無線網絡上傳到V2X運營支撐平臺;通過無線網絡接收2X中心平臺的管理和維護指令，并進行響應。

　　OBU對接車輛數據

　　OBU通過標準CAN接口接入車輛數據，能夠從車輛CAN接口讀取數據和向車輛CAN寫入數據;能夠將讀取到的數據封裝到V2X標準消息集BSM中，并進行播發。

　　OBU對接自動駕駛系統

　　OBU通過標準接口(CAN或者網口)接入自動駕駛系統數據，能夠從自動駕駛系統接口讀取數據和向自動駕駛系統寫入數據;能夠將讀取到的數據封裝到V2X標準消息集BSM中，并進行播發。

　　以上內容就是介紹的V2X運營支撐平臺：http://m.nkrcw.cn/xb-wr/813.html，希望對訂購運營支撐平臺的朋友們有所幫助，介紹出現錯誤可能在所難免，還請朋友們幫忙改正,想了解其中更多內容以及行情資訊，歡迎收藏本站，也可電話了解，或者直接實地考察，也可電話微信溝通訂購!