新能源電動汽車傳感器執(zhí)行器示教板為了對電動車的主要零部件有一個深入了解，把電動車上用到的磷酸鐵鋰單體電池，18650鋰離子單體電池，繼電器，霍爾傳感器，溫度傳感器，IGBT高頻 高壓大電流驅動三極管，旋轉變壓器， 集成在一個實訓箱中，既有繼電器等主要零部件結構展示，也有各個傳感器和繼電器的動態(tài)動作演示，真實再現(xiàn)各主要零部件的工作原理和動作過程。

　　新能源電動車傳感器執(zhí)行器示教板實現(xiàn)功能要求

　　1、做到對電動車主要零部件的外觀的感性認知，通過觀察，知道各個主要零部件的結構和組成。

　　2、通過實際測量電池的正負極，能夠知道磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2V,鋰離子單體電池3.7V.

　　3、通過實際操作和測量，了解霍爾電流傳感器的作用和使用方法。

　　4、汽車傳感器與執(zhí)行器示教板可通過溫度傳感器加熱系統(tǒng)對溫度傳感器進行加熱，通過內部電池溫度管理系統(tǒng)控制板進行數(shù)據(jù)采集，最后把溫度變化數(shù)值體現(xiàn)在溫度表上。

　　5、通過加熱時溫度傳感器的電阻的測量，發(fā)現(xiàn)溫度越高，傳感器的阻值越小，就是說溫度和阻值成反比不安息，即負溫度系數(shù)。

　　6、通過對IGBT放大三極管的試驗和測量，發(fā)現(xiàn)IGBT三極管具有大電流，高電壓，高頻三個特性，完全能夠滿足電動車DC-AC轉換的需要。

　　7、通過對電機里面旋轉變壓器的實際測量，理解其由于測量電動機轉數(shù)的工作原理和優(yōu)點。

　　8、調節(jié)旋轉變壓器轉子的轉速，用示波器觀察輸入信號波形和兩組輸出波形的變化規(guī)律。

　　9、實際連接操作和測量主接觸器(繼電器)檢測端子，觀察觸點的吸合規(guī)律，和接觸器線圈的通電方向有無關系：沒有關系，無極性之分。

　　10、實際操作和測量電機控制接觸器(繼電器)，觀察觸點的吸合規(guī)律，和接觸器線圈的通電方向有無關系：有極性，接線方式唯一。

　　11、繼電器吸合，觸點吸合指示燈點亮。

　　配置要求

　　1、全部由真實的實物組成：磷酸鐵鋰單體電池1個;

　　2、18650鋰離子單體電池1個;

　　3、繼電器2個;

　　4、霍爾傳感器1個;

　　5、溫度傳感器1個;

　　6、IGBT高頻高壓大電流驅動三極管1個;

　　7、旋轉變壓器1個;

　　8、檢測端子21個;

　　9、直流電流表1塊;

　　10、溫度表一塊;

　　11、加熱系統(tǒng)一個;

　　12、加熱開關1個;

　　13、旋轉變壓器轉子調速開關1個;

　　14、電源開關1個;

　　15、電源工作指示燈1個;

　　16、繼電器接觸開關2個;

　　17、繼電器吸合指示燈2個;

　　18、彩色噴繪面板1塊;

　　19、220V轉12V20A開關電源1個;

　　20、短路連接線4條。

　　技術參數(shù)要求

　　1、工作電壓：AC220V,DC12V,DC5V;

　　2、箱體尺寸：550*440*220mm;

　　3、重量：7KG;

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